鹿児島へ篤姫ツアー1
新大阪では出発前に100系に遭遇。これも0系みたいに、
昔のカラーに戻らんかな・・・・・
博多に到着~という事でじっくりN700系の先頭を撮れました。
N700系は評判どおり静かな乗り心地。
博多駅で乗り継ぎに時間があったので、駅の外へ。
博多駅ビルはご覧のように、改築中~。
完成したら、九州初進出の阪急百貨店と東急ハンズが出店。
隣のビルから撮った様子。九州新幹線が博多まで開通する
平成23年春オープンなので、建設はまだまだ、という感じです。
写真にもあるように、クレーンにはJR九州の列車名がつけられています。
このクレーンは九州新幹線の「つばめ」の名が。
ホームに上がり新幹線ホーム側を見ると、在来線ホームを
削り九州新幹線用ホームを建設中。
この工事の雰囲気が大阪駅の工事となんとなく似てます^_^;
JR九州らしい赤が眩しいディーゼル特急。主に湯布院方面に
走ってます。
以前、「寝台特急あかつき廃止直前レポート」でも取り上げた
特急「かもめ」。存在感に優美さを感じます。
過去記事
寝台特急あかつき廃止直前乗車レポート5(2008/02/20)
そして新八代駅で九州新幹線に乗り継ぐまで乗車する、特急「リレーつばめ」。
JR九州がデザインにこだわり始めた初期くらいの列車です。
途中、久留米駅直前の鉄橋から見える、アサヒシューズと
ブリヂストンの渋い工場を撮ろうと、久留米で下車したのですが、
結局良い撮影場所が見つけられず、良い写真が撮れずじまいでした・・・
まあ、その代わりと言っては何ですが、珍しい郵便局の写真を・・・・・
その名も「ブリヂストン通郵便局」!^_^;
企業の名前が通りになり、その通りの名前の郵便局が存在する・・・
さすがブリヂストン発祥の地、久留米です。
そして無事、鹿児島中央駅に到着~
鹿児島到着後時間があったので、九州新幹線「つばめ」の
先頭を撮影しました。700系をベースにして作った800系車両という事に
なるんですが、700系をベースにしたという感じはあまりしません。
和をベースにした内装がいい感じです(^O^)/
鹿児島中央駅からは、篤姫ゆかりの地である指宿を目指して
指宿枕崎線に乗車。天候が悪く海も荒れ気味(>_<)
指宿枕崎線車内から撮った桜島。
この雲行きで、桜島がきれいに見える時が来るのだろうか・・・
と心配になる旅のスタートです(T_T)
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