新幹線の運転台を見せてもらいに博多まで

26日（日）、博多にある山陽新幹線の車庫「博多総合車両所」で
開かれた、「新幹線ふれあいデー」に行ってきました～

こんなまん前で500系を撮れるのも、こういうイベントならでは。

続きを読む "新幹線の運転台を見せてもらいに博多まで"

京阪中之島線開通！

日曜日に開業した京阪中之島線。早速開業初日に乗ってきましたー

続きを読む "京阪中之島線開通！"

山陽&九州新幹線、乗り入れ車両内装公開！

2011年春に新大阪と鹿児島中央を走る、山陽新幹線・九州新幹線直通用車両の
内装が公開されました。

女性にやさしい新型車両　山陽・九州直通新幹線を公開（朝日新聞）
（キャッシュ版）

客室には和の伝統美、山陽・九州直通新幹線の車両公開（読売新聞）
（キャッシュ版）

外観はこれまでの山陽新幹線ぽいデザインで、JR九州が絡むという事で、
新しいデザインを期待してたのでちょっとがっかりだったんですが、
内装は個性と華やかさがあり、JR九州らしく一安心
C=(^◇^ ; ホッ!

朝日新聞の写真を見る限り、グリーン車の座席が、新幹線というより
飛行機っぽい風格を感じます^^;

なお、この内装発表のタイミングで、この山陽&九州新幹線直通列車の
愛称募集が始まってます～
「新幹線の列車名を募集」（JR九州）

阪神と近鉄、遂にレールが繋がる

今週木曜日、来春3月開業の阪神なんば線が、近鉄と難波の地下で、
レールがやっと繋がりました～

阪神・近鉄レール直結…なんば線（読売新聞）
（キャッシュ版）

神戸－奈良間の線路が1本につながる－阪神なんば線でセレモニー
（なんば経済新聞）
（キャッシュ版）

まだ、開通前ですが、前から鉄道関連の本とかで、昭和30年代くらいから
この計画が始まってたと知ってただけに、レールが繋がっただけでも、
何か感慨深い^^;

さあ、半年前になりレールも繋がり、もうそろそろ試運転だとか・・・

ただ、その前に阪神なんば線を歩けるというイベントがあるらしいです。
「阪神なんば線」新線ウォーク（PDFファイル）

地下駅のドーム前から高架駅の西九条まで、風景の変化が面白そうな
コースですね。

（携帯更新）クリスマスの準備@ Hoop

阿倍野Hoop、冬の風物詩であるイルミネーションが、もう準備されてました！
まだ11月にもなってないのに

（携帯更新）何故に大阪でこんなセールを…

阿倍野近鉄に貼ってありました…
近鉄は球団持ってないんで（オリックスへの出資も終ったはず）、どこの優勝記念セールやろうと自由ですが、大阪の会社やのに巨人の優勝セールやるとは、なんだかなあ…

御堂筋kappoでストリート陸上

今日は、去年までの御堂筋パレードに変わる後継イベント、
御堂筋kappoとそこで行われたストリート陸上を見てきました～

続きを読む "御堂筋kappoでストリート陸上"

大阪中央郵便局建替え後に来る、ディズニーが消えた・・・

以前、このブログでも触れた、大阪中央郵便局改築後のビルへの、
ディズニーの都市型施設進出。

過去記事
大阪中央郵便局跡にディズニー進出(2007/02/07)

それがなんと、今日、中止のニュースが(￣◇￣;)

オリエンタルランド、屋内型娯楽施設の出店中止　収益厳しく（日経新聞）
（キャッシュ版）

ＴＤＲ：関東以外の「屋内型施設」開設断念…採算見込めず（毎日新聞）
（キャッシュ版）

「都市型エンターテイメント施設」検討作業終了について
（オリエンタルランド公式PDFファイル）

記事によると、都市型施設を作っても、東京ディズニーリゾートへの動員を
見込めない事や、都市型施設自体の採算が取れない事が理由との事・・・

西梅田は「BREEZE BREEZE」がオープンしたタイミングで、こういう残念な
お知らせは、ちょっと辛いなあ(;^_^A

というか、記事によると、まだどの街に建てると名言していたわけでは
ないんですね(;´▽｀A``
あと、今後も、全国を視野に入れた事業を模索していくという事なんで、
これからの展開に期待しておきたいです・・・

九州行きのブルートレイン、全廃へ・・・

ブルートレイン：東京発が来年３月全廃　夢乗せ半世紀（毎日新聞）
（キャッシュ版）

今年の初め、春に廃止された最後の関西九州間ブルートレイン、
「あかつき」と「なは」の乗車レポートをブログに上げましたが、
来春は遂に、東京九州間の最後のブルートレイン、
「はやぶさ」（熊本行）「富士」（大分行）が廃止されます・・・・

参考リンク
はやぶさ・富士（JRおでかけネット）

過去記事
寝台特急あかつき廃止直前乗車レポート1(2008/02/09)

この「はやぶさ」と「富士」、関西九州間ブルートレインが廃止された後、
関西から九州へ向かう最後のブルートレインでもあります。
（熊本・大分行のみ深夜に大阪駅に停車）
しかし、来春の廃止で、寝台特急の中でも、いわゆるブルートレインと
言われてきた、九州行き寝台特急が全廃、という事は関西からも九州行きの
ブルートレインが完全に無くなってしまうことになります。

2011年の九州新幹線の博多～鹿児島間全線開通までは、存続すると
思ってたんですが、まさか関西九州間のブルートレイン全廃後一年で、
東京九州間も廃止するとは、思ってもいませんでした。
昨春、関西九州間が廃止された時、一瞬、一年後東京九州間も
続けて廃止かと、いやな予感はしたのですが、まあまだ大丈夫だろうと、
たかをくくってしまってました・・・(>_<)

リンクした毎日新聞の記事にもありますが、この廃止で残るブルートレインは
四つ。そのうち大阪で乗ることが出来るのは、大阪と青森を結ぶ「日本海」だけ。
ブルートレインではないですが、寝台特急という範囲で考えると、あとは
大阪と札幌を結ぶ「トワイライトエクスプレス」、そして深夜の停車になりますが
高松・出雲から東京に向かう「サンライズ出雲・瀬戸」（東京行きのみ）だけに。

参考リンク
日本海（JRおでかけネット）
トワイライトエクスプレス（JRおでかけネット）
サンライズ出雲・瀬戸（JRおでかけネット）

昔は、東京からの便も含め、大阪駅は九州行きのブルートレインが多く
出発してて、にぎやかな感じだったんですが、完全になくなるとは、寂しい・・・

山陽新幹線は鹿児島へ、近鉄特急は姫路へ

今日は鉄道ネタ二本まとめて・・・

鹿児島への直通新幹線は「和」をイメージ　試作車公開（朝日新聞）
(キャッシュ版）

新大阪から、九州新幹線の鹿児島中央まで直通運転用の車両が、試作車とは言え、
遂に完成～

過去記事でも取り上げましたが、車両デザインの発表が今年の2月。
直通運転開始が2011年春なんで、実際に運転可能な車両はまだ先かなと
思っていたのですが、こんなに早くお目見えするとは、ちょっとびっくりしました^^;

過去記事
山陽・九州新幹線直通用車両と0系新幹線(2008/02/28)

上の朝日の記事で、N700系をベースに作ったという、車両を見ましたが、
今回と同様に700系のぞみをベースに作った「ひかりレールスター」や、
現在九州新幹線で走る「つばめ」に比べると、かなりシンプルでち
ょっと物足りない感じですね。

そして、もう一つのネタは近鉄の話題・・・

姫路～賢島　直通特急　私鉄最長２５０キロ、２２年にも（産経関西）
（キャッシュ版）

過去記事
近鉄特急、山陽電車乗り入れで姫路へ？(2008/07/15)

以前より、関係する山陽電車、阪神電鉄、近鉄で、話はすすんでいるぽい
ニュースは聞いていましたが、具体的に進むのは阪神なんば線開通後と
思っていたので、産経の記事にある基本合意までに開通前の時点で達するとは・・・

まあ、阪神では近鉄でやっている特急料金は存在しないなど、
細かい問題はありますが、とにもかくにも今後の展開が楽しみです。