阿倍野近鉄、高さ日本一後の模型を見てきた

なんばパークスで11日まで開かれていた、大阪芸大生による
「なんば～阿倍野･天王寺」エリアの活性化提案展「土に遊ぶまち」。
阿倍野近鉄の高層化後の模型も作られているという事で（おそらく模型は初のはず）、
高さ日本一の高層化まで定点観測しているもんとしては見に行かねば～、
という事で行って参りました^^;

参考記事
ナンバ～阿倍野に緑の道　大阪芸大生、立体模型で活性化案（産経新聞）
なんばパークスに「なんば～阿倍野間」の大型模型－土と緑の回廊を提案
（なんば経済新聞）

提案としては、なんば～阿倍野･天王寺地区を緑とLRTで
結ぼうというのが、主な提案。

緑で結ぶルートは、なんばパークスの南側から・・・

でんでんタウン周辺も緑化し、

新世界も緑化し、

新世界の隣の天王寺公園を含めて、なんば～阿倍野･天王寺まで
緑で繋ごうという提案。
そして、通天閣の向こうに見えるのが・・・

いつも定点観測している阿倍野近鉄が高さ日本一になった後の
模型。やっぱりデカイ^^;

ミオやらステーションプラザやらが小さく見える(笑)

東館側から。

裏のフープ側から。こちらから見ると、ちょっと圧迫感あるなあ(^^;

天王寺公園の美術館近くからも、この存在感(^^;

せっかく模型もあるので、いつも実際撮っているのと似たような角度で
撮るとどうなるか・・・・・無理がありましたがちょっと試してみました^^;

この角度からの写真だと・・・・・

こんな感じに(^^;
模型という事で、ココまで近くはならないんでしょうけど、でも実際
写真一面ビルという感じになるんやろうなあ。

そしてこの角度の写真の場合は・・・

まあ、こんな高さでは実際撮れないけど、さっきの写真より
実際のイメージに近いかな(^^;

そしてLRTでなんば～阿倍野･天王寺を結ぶ案は、
阪堺上町線を先へ延ばし、

阪堺線に新今宮付近から乗り入れた後、恵比須町から日本橋筋を
延伸し、

なんばパークスの入口付近まで伸ばすというもの。
意外に近い、なんばと阿倍野・天王寺間。間にでんでんタウンや
新世界もあるので、LRTのように気軽に降りれる乗り物で結ぶ
というのは面白いと思います～
LRTは実現しそうだった堺で頓挫しそうなので、鉄道ファン的には、
こっちで実現して貰いたいかな^^;

模型に使われているベースの写真は、ちょっと古めの写真だったので、
今は阿倍野近鉄の仮設店舗が建てられ無くなった、近鉄イベント広場
（青と白のテント付近）や、

アポロビルやあべのルシアス裏のあべの銀座のアーケードも健在！

最初にもあげた説明文に「上町台地には都心でありながら、
多くの緑が～」と書かれていたので、模型のベースの航空写真を
見てみると、

確かに緑が多いっす。この辺りの緑の多さ、もうちょいフィーチャー
されてもいいと思いますけどね・・・